Fluggesellschaften stehen vor der Aufgabe, Flugzeuge für Passagiere mit Behinderungen zu verbessern

Die Bundesverkehrsbehörden sind dabei, Vorschriften zu erarbeiten, die in einigen neuen Flugzeugen barrierefreie Toiletten vorschreiben. (Thinkstock)

Das US-Verkehrsministerium stellt derzeit Vorschriften fertig, die vorschreiben, dass viele neue Verkehrsflugzeuge für Menschen mit Behinderungen besser zugänglich sein müssen.

Die Agentur sagte, dass neue Single-Aisle-Flugzeuge mit 125 oder mehr Sitzplätzen über Toiletten verfügen müssen, die „groß genug sind, um einem Passagier mit einer Behinderung und einer Begleitperson, die beide in der Größe einem 95. Perzentil eines Mannes entsprechen, den Anflug, den Einstieg und das Manövrieren darin zu ermöglichen“. wie nötig."

Bisher waren barrierefreie Toiletten nur in Flugzeugen mit mehr als einem Gang vorgeschrieben, bei längeren Flügen werden jedoch zunehmend Single-Aisle-Flugzeuge eingesetzt. Nach Angaben des Transportministeriums machten die kleineren Flugzeuge im Jahr 2021 86 % der Flüge zwischen 1.500 und 3.000 Meilen aus, doppelt so viel wie im Jahr 1991.

Werbung – Lesen Sie weiter unten

Solche Flüge können vier Stunden oder länger dauern, was Menschen mit Behinderungen dazu zwingt, zu extremen Maßnahmen zu greifen, wie sich zu dehydrieren, Windeln für Erwachsene zu verwenden oder Katheter zu verwenden, um zu fliegen, so die Agentur.

„Reisen kann stressig genug sein, auch wenn man sich keine Sorgen um den Zugang zur Toilette machen muss; Dennoch sind heute Millionen von Rollstuhlfahrern gezwungen, sich zu entscheiden, ob sie vor dem Einsteigen in ein Flugzeug dehydrieren oder Flugreisen ganz meiden wollen“, sagte Verkehrsminister Pete Buttigieg. „Wir sind stolz, diese Regelung bekannt zu geben, die Flugzeugtoiletten größer und zugänglicher macht und sicherstellt, dass Reisende im Rollstuhl den gleichen Zugang und die gleiche Würde genießen wie der Rest der reisenden Öffentlichkeit.“

Die im Rahmen des Air Carrier Access Act erlassene Regelung tritt 60 Tage nach ihrer Veröffentlichung in Kraft, die Änderungen werden jedoch schrittweise über mehrere Jahre hinweg wirksam.

Neue Single-Aisle-Flugzeuge mit 125 oder mehr Sitzplätzen, die drei Jahre nach Inkrafttreten der Regelung ausgeliefert werden, müssen über Haltegriffe, zugängliche Wasserhähne und andere Funktionen verfügen. Darüber hinaus müssen an Bord befindliche Rollstühle unter anderem in der Lage sein, die Toilette teilweise ausreichend zu betreten, damit eine Person auf die Toilette umsteigen kann.

Die Verpflichtung, größere, zugängliche Toiletten vorzusehen, gilt für neue Single-Aisle-Flugzeuge mit 125 oder mehr Sitzplätzen, die zehn Jahre nach dem Inkrafttreten der Regelung bestellt oder zwölf Jahre ausgeliefert werden. Sie sind auch für alle neuen Flugzeugkonstruktionen erforderlich, die ein Jahr nach dem Datum des Inkrafttretens eingereicht werden.

Das Transportministerium schlug im Jahr 2020 zunächst Verbesserungen der Toiletten vor, um Flugpassagieren mit Behinderungen besser zu dienen, und veröffentlichte anschließend im Jahr 2022 einen zweiten Vorschlag.

Unterdessen haben Bundesbeamte angedeutet, dass sie an einer Regelung arbeiten, die es Reisenden mit Behinderungen ermöglicht, auf kommerziellen Flügen im eigenen Rollstuhl zu bleiben.

Unabhängig davon gab United Airlines in einem weiteren Versuch, die Barrierefreiheit in Flugzeugen zu verbessern, letzte Woche bekannt, dass sie die erste Fluggesellschaft sei, die die Innenausstattung ihrer Flugzeuge mit Blindenschrift ausstatte. Die Fluggesellschaft sagte, sie erwarte, bis Ende 2026 die Beschilderung, die Reihen, Sitzplatznummern, Toiletten und mehr kennzeichnet, zu ihrer gesamten Hauptflotte hinzuzufügen.

Lesen Sie weitere Geschichten wie diese. Melden Sie sich für den kostenlosen E-Mail-Newsletter von Disability Scoop an, um die neuesten Nachrichten zu Entwicklungsstörungen direkt in Ihren Posteingang zu erhalten.